Már biztos: a Subaru megépíti BRZ autójának új generációs változatát.
A 2012 januárjában bemutatott autó technikailag és dizájnban is a Toyota GT86 és a Scion FR-S alapjain nyugszik, a második generációs autó esetében pedig szintén együtt fog dolgozni a Subaru anyacége, a Fuji Heavy Industries (FHI) és a Toyota.
Yasuyuki Yoshinaga, az FHI elnöke elnöke az Automotive News nevű autós szaklapnak beszélt arról, hogy a Subaru számára nem lenne előnyös, hogy egyedül készítse el az új autót. Az eladások ugyanis valószínűleg nem hoznák vissza a befektetett összeget - ezért tartják elkerülhetetlennek, hogy összedolgozzanak a Toyotával.
Yoshinaga azért állt ki a sajtó elé ezekkel az információkkal, mert nemrég a Toyota főmérnöke azt nyilatkozta: elképzelhető, hogy a következő sportautók generációjában már nem lesz ott a Subaru. Yoshinaga szerint pedig nem is egy generációra kell gondolnunk, ha a Subaru jövőjéről beszélünk.
Az év első hat hónapjában a Subaru BRZ eladásai 6 százalékkal 4295 darabra nőttek, míg a Scion FR-S eladásai nagyot - 24 százalékot - csökkentek, 7663 eladott autóra.
A Subaru és a Toyota közös sportautójának új generációja 2020-ban érkezhet meg az autószalonokba.
