Hát eljött ez a mérföldkő is, több autógyártó példáját követve a Fiat is bejelentette, hogy az évtized végére teljesen elektromos üzemmódba kapcsol át.
Rendkívül komoly, egyelőre felfoghatatlan következményekkel bíró átalakuláson megy keresztül napjainkban az autóipar. Úgy tűnik, hogy a belsőégésű motorok ideje leáldozott, legalábbis erre következtethetünk abból, hogy egyre több gyártó mond búcsút ennek a működési elvnek. Nagyjából csak az időpontok és a fokozatok különböznek az egyes autógigászok tervezeteiben.
Korábban a Mini, a Volvo és a Ford európai részlege is bejelentette, hogy 2030-ig megtörténik a teljes átállás, onnantól kezdve csak és kizárólag elektromos autókkal fognak foglalkozni. Szűk egy évtizedet adnak tehát maguknak a cégek a nagy váltásra. A Honda is elkötelezett az ügy mellett, ők azonban egy kicsit több időt hagyva maguknak, 2040-re tűzték ki az átállás véglegesítését.
Most a Fiat is meghajolt és beállt a sorba, amikor bejelentette, hogy 2030-tól csak elektromos hajtású autókkal fognak foglalkozni. A cég CEO-ja, Olivier François a következőket mondta az átállással kapcsolatban:
"A mi feladatunk, hogy minél hamarabb elhozzuk a piacra azokat az elektromos autókat, melyek nem kerülnek többe a belsőégésű társaiknál, amit az akkumulátorok csökkenő árával érhetünk el." [...] "Most fedezzük fel a mindenki számára elérhető és fenntartható mozgás lehetőségét: ez a legnagyobb projektünk. 2025 és 2030 között a gyártási folyamatunk teljesen elektromosra áll át. Ez egy radikális változás a Fiat működésében."
Vagyis a haladás útját kívánják járni és úgymond előre menekülni. Érdekes a két kiemelt pozitív hozadékot megfigyelnünk, alighanem erre fog hivatkozni az összes cégmogul önmaga, munkatársai és a hívei megnyugtatására. Valóban a fenntartható fejlődés biztosítása és a széles néptömegek mobilizációjának kiterjesztése a jövő automobilizmusának két sarokpontja.
A cég egyébként nemrég indította el az első teljesen elektromos autóját, a Fiat 500e-t, mely egyelőre ugyan nem érhető el minden régióban. Azonban mellette a kínálatban maradt a belsőégésű motorral szerelt verzió is, viszont kétségtelenül kijelölte azt az utat, amelyen a nagymúltú olasz vállalat a közeljövőben haladni akar. Akarva-akaratlanul.