A Tesla Roadster nevet 2006-ban ismerte meg a világ, és bár a hathatós Lotus-segítséggel fejlesztett kocsiból nem lett tömegmodell, azóta már pontosan tudjuk, hogy útjára indította a XXI. századi autóipar egyik legnagyobb (de legalább is legtöbbet emlegetett) sikersztoriját. Elon Musk cégvezér már az első generáció 2011-es kifutásakor jelezte, hamarosan jön az utód – ami azóta is várat magára. Most viszont úgy fest, már nem sokáig, az amerikai vállalat hivatalos oldalán ugyanis újra rendelhetővé vált az egészen impozáns adatokat ígérő, új Roadster!
Amikor a Tesla tavaly év végén „eltüntette” a fentebb említett honlapról a szóban forgó sportkocsit, sokan már úgy gondolták, a várva várt második generációs Roadster sosem érkezik meg az utakra. A mostani lépés viszont ismét bizakodásra ad okot, még akkor is, ha ár egyelőre nem szerepel a modell neve mellett – korábban egyébként 200 ezer dolláros, azaz átszámítva mintegy 72 millió forintos áron lehetett rá előjegyzést leadni. A friss fejlemények tükrében a többség arra számít, az új Roadster sorozatgyártása akkor pörög majd fel, mikor a Cybertruck már végképp sínen lesz, azaz a kétajtós kupé várhatóan legkorábban 2023-ban debütál élesben.
A korábban közölt specifikációk alapján persze joggal mondhatja bárki, hogy ha van autó, amelyikre érdemes várni, akkor az az új Tesla Roadster! Korábban arról szóltak a hírek, hogy a jármű kevesebb mint 2 másodperc alatt gyorsul majd fel 0-ról 60 mérföld/órára (kb. 97 km/h). Mindez elsőre meghökkentőnek tűnik, de ha hozzátesszük, hogy a Tesla háza táján a nem kimondottan sportkocsinak készült Model S P100D már 5 évvel ezelőtt produkált hasonló sprintet 2,28 mp alatt, akkor nem is látszik annyira elérhetetlen vállalásnak.
Azt már szinte csak a vicc kedvéért tesszük hozzá, hogy Musk annak idején említett egy speciális változatot is, amelyen az űrtechnológia terén is aktív cég által fejlesztett hajtóművek kapnak helyet, melyek segítségével 1,1 másodperc alatt gyorsul majd 100-ra. A (mostani) szabályok szerint közúton aligha használható verzió egyfajta tisztelgés is lehetne a „leghíresebb Tesla Roadster” előtt, amelyiket Muskék 2018-ban kilőttek az űrbe és azóta is Nap körüli pályán kering.
Visszatérve a „földhözragadtabb” járművekhez, a leendő második generációs Roadsterekben 200 kWh-s akkumulátorcsomag lesz majd, ami állítólag 1000 kilométeres hatótávot biztosít magas tempójú vezetés mellett is. Az eddig napvilágot látott adatok alapján az autóban három elektromos motor dolgozhat (egy elöl, kettő hátul), a csúcsnyomatéka kb. 1000 Nm, a végsebessége pedig valamivel több mint 400 km/h lehet.
Az első generációs Roadsterekből annak idején összesen 2450 kelt el (ebből 1800 az Egyesült Államokban), de figyelembe véve, hogy a Tesla tavaly már csaknem 1 millió autót értékesített, nem nehéz megjósolni, hogy az utód még a jelenleg ismeretlen, ám bizonyára borsos ára ellenére is jóval kapósabb lesz.