Persze az autótervezőket más hatások is befolyásoltak, több dizájn elemet a GLA-tól örökölt az autó.
A belső térben szembetűnő változás és újdonság a műszerfalon és a középső konzolon tapasztalható. A járművet 7 vagy 8 hüvelykes érintőképernyővel lehet majd megvásárolni - ezen keresztül lesz irányítható a z új infotainment rendszer.
Az új autó tengelytávolsága 60 mm-rel lesz nagyobb az elődnek számító járműnél látottal - ez azt jelenti, hogy a hátsó ülésen utazók lábának kicsit több hely jut majd, így kényelmesebben utazhatnak. A Mercedes-Benz GLC csomagtartója is igen tágas lesz, akár 1600 liternyi hely áll majd a tulajdonos rendelkezésére.
Ahogyan a GLK, úgy az új GLC is többféle motorral lesz elérhető. Az első körben kétféle dízelmotor közül választhatunk - ezek a GLC 220d 4matic és a GLC 250d matic. Az első motor 170 lóerős és 400 nm-es nyomatékú lesz, a második 204 lóerővel és 500 nm-es maximális nyomatékkal büszkélkedik majd. A motorválaszték harmadik tagja a glc 250-es benzinmotor, amely 211 lóerős, nyomatéka pedig 350 Nm. A negyedik motor-variáns a GLC 350e 4matic hibrid erőforrás lesz. Az ehhez tartozó benzinmotor 211 lóerős, az elektromotor 116 lóerő teljesítményű.
A hibrid GLC 5,9 másodperc alatt gyorsul százra, maximális sebessége 235 km/h, csak elektromos meghajtással pedig 34 kilométer megtételére lesz képes.
